Componentele sistemului de transport

1. Transmisie: Transmisia este una dintre cele mai de bază componente ale cutiei de viteze, responsabilă în principal de modificarea turației și cuplului motorului și de transmiterea acestora către roți. Viteza de conducere și sarcina vehiculului sunt controlate de cutia de viteze. Există două tipuri comune de transmisii: transmisie manuală și transmisie automată.
2. Ambreiaj: Ambreiajul este situat între cutia de viteze și motor, iar funcția sa principală este de a separa și conecta motorul și cutia de viteze. La schimbarea vitezelor, ambreiajul deconectează legătura dintre motor și transmisie, realizând astfel schimbarea vitezelor. În același timp, în timpul accelerației, ambreiajul poate transfera treptat puterea motorului către cutia de viteze și roți.
3. Arborele de transmisie: Arborele de transmisie este situat între axele față și spate, transmitând puterea de la cutia de viteze către roți. Arborele de transmisie este în general compus din două sau mai multe articulații, articulații universale, suporturi intermediare etc. Arborele de transmisie corespunzător poate fi selectat în funcție de modul de conducere al vehiculului.
4. Diferenţial: Diferenţialul este situat în centrul punţii spate şi este o altă componentă importantă a transmisiei. Permite rotilor sa se roteasca independent fara a fi afectate la intoarcere. Când conduceți în linie dreaptă, funcția diferenţialului este relativ simplă, jucând în principal un rol în transmisie. Dar atunci când conduceți și întoarceți, diferențialul își poate folosi propria funcție și dispozitiv pentru a preveni sau glisa ușor roțile, asigurând astfel o conducere sigură și stabilă.